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El aumento de la mezcla obligatoria de etanol anhidro en la gasolina del 30% al 32% (E32), aprobado recientemente por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE), que entró en vigor  el pasado sábado, ha reavivado el debate sobre los efectos de la medida tanto para el bolsillo de los consumidores como para el funcionamiento de los vehículos.  

El Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) aprobó ayer martes el aumento temporal del 30% al 32% en el contenido obligatorio de etanol anhidro mezclado con gasolina. La medida, válida por 180 días con posibilidad de prórroga, busca reducir la dependencia de Brasil de los combustibles fósiles importados.