Brasil: aumenta el contenido de etanol en la gasolina del 30% al 32% durante 180 días.

Según el Ministerio de Minas y Energía, la resolución del órgano colegiado permitirá a Brasil dejar de importar 900 millones de litros de gasolina al año y tiene en cuenta la inestabilidad del mercado internacional de petróleo y combustibles, "caracterizada por la volatilidad en la oferta mundial".

"En este contexto, el uso de una mayor proporción de etanol producido en el país busca reducir la dependencia de los combustibles fósiles importados y permitir una mayor presencia de este biocombustible en la matriz energética brasileña", destacó el ministerio en un comunicado.

Estudios

Según el Ministerio de Minas y Energía , la decisión estuvo respaldada por pruebas técnicas realizadas por el Instituto Tecnológico de Mauá, que demostraron la viabilidad de la mezcla en vehículos ligeros y motocicletas, sin comprometer el rendimiento ni el consumo de combustible, incluso en motores no flexibles.

Mientras entra en vigor la nueva mezcla (E32), el gobierno continúa realizando evaluaciones para verificar los efectos de niveles aún más altos, como el E35, es decir, un 35 % de etanol anhidro mezclado con gasolina, centrándose en "la durabilidad de los componentes de los automóviles y los efectos a largo plazo del uso del combustible".

Suministrar

Sin dejar de centrarse en la regulación estratégica del mercado de combustibles, la CNPE aprobó otra resolución que actualiza las directrices sobre el suministro de biodiésel destinado a cumplir con la mezcla obligatoria con gasóleo B.

En la práctica, la medida supone una barrera para la importación del producto, aunque se aplica exclusivamente a la mezcla obligatoria con biodiésel B. «La venta de biodiésel importado sigue estando permitida para los demás segmentos previstos en la normativa vigente», explicó el ministerio en un comunicado.

Según la nueva normativa, que aún no se ha publicado, el biodiésel para mezclar con gasóleo tipo B deberá ser producido exclusivamente por unidades autorizadas por la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

Según el ministerio, la decisión se aprobó sobre la base de estudios técnicos que evaluaron el impacto de las importaciones de biodiésel e indicaron que la capacidad instalada es suficiente para satisfacer la demanda obligatoria sin riesgo de escasez.

Fraude

En la reunión de esta mañana, el CNPE también aprobó nuevas directrices para intensificar la lucha contra el fraude y la adulteración de combustibles. La nueva resolución del consejo, que aún no se ha publicado, reconoce que las acciones de supervisión de la ANP, centradas en la protección de los consumidores, la preservación de la competencia y la garantía del suministro, redundan en beneficio de la Política Energética Nacional.

La normativa fomenta la acción coordinada entre instituciones como las Fiscalías, las Agencias de Protección al Consumidor (Procons), las fuerzas policiales, las autoridades tributarias y el Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología (Inmetro).

La resolución también prevé la actualización de los mecanismos de control y trazabilidad del sector, como la implementación de un sistema de registro electrónico certificado para las operaciones comerciales de las estaciones de servicio y el fortalecimiento de las capacidades de los laboratorios de la ANP para garantizar la conformidad de los productos comercializados.

Según el Ministerio de Minas y Energía, "la resolución del consejo establece medidas para reforzar la supervisión, ampliar la trazabilidad y mejorar el control del sector".

Agencia Brasil