Ormuz

Un alto mando militar iraní aseguró que el CGRI y el Ejército mantienen el control total de las aguas del estrecho de Ormuz y las zonas marítimas adyacentes.

Irán ha expresado su disposición a reabrir el estrecho de Ormuz si EE.UU. adopta medidas concretas, entre ellas liberar fondos bloqueados y permitir a Irán vender su petróleo.

Un prominente político y militar iraní recalca que Ormuz permanecerá cerrado mientras EE.UU. no cumpla las condiciones planteadas por Teherán y no ofrezca garantías.

El canciller de Irán, Abás Araqchi, transmitió al representante del gobierno de EE.UU., Steve Witkoff, las condiciones de Teherán para la reapertura de Ormuz.

Un alto cargo iraní ha subrayado que un cambio en las tasas de interés no puede reabrir el estrecho de Ormuz ni contener el shock energético y la inflación de EEUU.

La Marina del CGRI de Irán ha anunciado la captura de un avanzado vehículo submarino no tripulado estadounidense cerca de la entrada del estrecho de Ormuz.

El plan de las fuerzas armadas estadounidenses, apoyado por el secretario de Guerra, busca evitar que Teherán reconstruya sus capacidades militares para atacar embarcaciones.

El presidente de Irán, Seyed Masud Pezeshkian aseguró que su país ha reiterado que solo abrirá el estrecho de Ormuz si EE.UU. respeta sus obligaciones, incluido el levantamiento del bloqueo marítimo y las sanciones contra Irán.

El canciller iraní, Seyed Abás Araqchiy su par omaní, Badr al-Busaidi, han acordado la creación de un corredor marítimo temporal a través del estrecho de Ormuz que garantice los derechos soberanos.

Una comisión parlamentaria iraní ha aprobado un artículo de un proyecto de ley sobre el estrecho de Ormuz que obliga a los buques autorizados a cruzarlo a pagar a Irán por los servicios prestados.

Previamente, el mandatario estadounidense había calificado al estrecho como un "nuevo territorio de EE.UU."

El presidente del Parlamento de Irán ha fijado condiciones para la reapertura de Ormuz, entre ellas el fin del bloqueo y las sanciones al petróleo por parte de EE.UU.

El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado con bombardear Omán en medio de conversaciones en curso entre Mascate y Teherán sobre el estrecho de Ormuz.

Irán ha recalcado que gestionará el estrecho de Ormuz en el futuro y ha afirmado que la situación de esta estratégica vía marítima no volverá a ser la misma que antes de la guerra.

El CGRI de Irán ha informado que dos petroleros fueron alcanzados y detenidos en el estrecho de Ormuz, mientras otros cuatro fueron obligados a cambiar de rumbo.

Irán ha advertido que toda empresa o país que reciba fondos procedentes de activos iraníes congelados en Estados Unidos tendrá prohibido transitar por el estrecho de Ormuz.

Irán ha subrayado que no aceptará injerencias en el estrecho de Ormuz y exigido que se reconozca su posición indiscutible en esta vía marítima.

El canciller de Irán respondió con ironía a Trump, quien ha reclamado el cobro de un 20 % de peajes e indemnizaciones por el tránsito a través del estrecho de Ormuz.

Irán ha anunciado ayer domingo que el estrecho de Ormuz sigue cerrado a todo tránsito debido a los recientes movimientos “ilegales” de las fuerzas de EE.UU.

El estrecho de Ormuz ha sido durante mucho tiempo el punto de estrangulamiento marítimo más trascendental del mundo, una estrecha arteria por la que transita diariamente aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado a escala mundial.

"Ha llegado la hora de poner fin a la tiranía de las potencias", afirmaron desde la Fuerza Naval del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica.

Se encuentran cerca de mínimos de los últimos 10 años. Exxon y UBS advierten riesgo de aumentos de precios si persiste el bloqueo en el estrecho de Ormuz.

La guerra entre EE.UU. e Irán mostró hasta qué punto un solo estrecho marítimo puede poner en jaque a la economía mundial. Ahora, el precedente de Ormuz empieza a alimentar en Asia las discusiones sobre el control del estrecho de Malaca, una ruta cuyo valor para el comercio internacional es prácticamente imposible de sobreestimar.

Las embarcaciones que deseen atravesar esta vital vía marítima deberán cumplir nuevas normas para obtener el respectivo permiso.