El Ministerio de Transporte de China anunció en un comunicado el viernes, 10 de octubre de 2025, que a partir del 14 de octubre se someterá a una tarifa portuaria especial a los buques de propiedad, operación o bandera estadounidense, así como a los construidos en el país norteamericano o pertenecientes a empresas con al menos un 25 por ciento de capital estadounidense.
El recargo se aplicará por cada viaje y aumentará de forma gradual: comenzará con 400 yuanes (56,11 dólares, 48,49 euros) por tonelada neta el 14 de octubre, subirá a 640 yuanes en abril de 2026, a 880 yuanes en abril de 2027 y alcanzará los 1.120 yuanes por tonelada neta a partir del 17 de abril de 2028.
"Si un mismo buque realiza escalas en varios puertos chinos dentro de un mismo viaje, la tarifa se cobrará solo en el primer puerto; los siguientes puertos no volverán a cobrarla. Además, a una misma embarcación no se le cobrará esta tarifa más de cinco veces al año", aclara el texto del Ministerio de Transporte.
Medida similar de EE.UU.
La imposición se produce en respuesta a una medida similar tomada por EE.UU.y que precisamente iba a entrar en vigor el 14 de octubre. En el mes de abril, la Oficina del Representante Comercial de Estados (USTR, por sus siglas en inglés), anunció tarifas especiales derivadas de la investigación bajo la Sección 301 sobre las industrias marítima, logística y de construcción naval de China.
El organismo estadounidense indicó que se impondrían recargos en las tarifas portuarias a los buques propiedad u operados por empresas chinas, así como a las embarcaciones de bandera china y a los barcos construidos en China. Según la USTR, el intento de China por dominar los sectores marítimo, logístico y de construcción naval es "injustificable y perjudica o restringe el comercio estadounidense", razón por la cual optó por aplicar estos cargos.
ms (efe/afp)
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva llegó a Roma, Italia, ayer domingo para participar en la inauguración del Foro Mundial de la Alimentación, promovido por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), que se celebrará hoy lunes.
La Conaie denunció que los participantes de la marcha convocada en el marco del 12 de Octubre fueron dispersados con gases lacrimógenos. Las organizaciones convocantes a las movilizaciones hicieron referencia a “un nuevo ciclo de saqueo neoliberal”.
En cumplimiento del acuerdo de alto al fuego, unos cuatrocientos camiones con ayuda de diversos tipo entraron ayer a la Franja desde Rafah y los otros cruces fronterizos.
Gracias a la conexión entre dos áreas: la ínsula y la corteza premotora
Si Washington insiste, afirma Pekín, "adoptaremos las medidas correspondientes"
El gobernador en uso de licencia se refirió en rueda de prensa a la situación de crisis que atraviesan algunos sectores productivos como autopartes -caso Scania- y textil.
Pasó de $857,000 a $891,286 por litro, resultado de las negociaciones impulsadas por el ministro de Economía de Tucumán.
Gobierno Regional, CORE y Puerto de Coquimbo avanzan en la consolidación del Corredor Bioceánico Central, tras reunirse con líderes de la agroindustria tucumana.
El gobernador en uso de licencia Osvaldo Jaldo tuvo una reunión de trabajo con los 93 delegados comunales y los 22 coordinadores del Ministerio del Interior.
Atlético e Instituto se enfrentarán en el estadio Monumental Presidente Perón este domingo a partir de las 16:45 por la fecha 12 del Clausura. TNT Sports transmitirá.
San Martín visitará a Deportivo Morón este domingo 12 de octubre a partir de las 21:15 en el estadio Nuevo Francisco Urbano. Transmitirá TyC Sports.
El Lobo mendocino se impuso en los penales ante Deportivo Madryn y se quedó con el primer ascenso. Fue 0-0 en tiempo regular y 3-0 en la definición desde los doce pasos.
Los combinados juveniles de Argentina y México se enfrentaron en los cuartos de final del Mundial Sub 20 y fue triunfo de los sudamericanos.
