Tucumán avanza con el plan de obras viales en todo el territorio

El Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público confirmó el avance sostenido en la red vial provincial, destacando que en los últimos dos años se intervinieron más de 1.300 kilómetros de la red secundaria. Esta cifra representa casi una vez y media la superficie total de esta categoría de caminos y reafirma la prioridad que la Provincia otorga a la conectividad y la transitabilidad en el interior. La iniciativa, ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), responde a un plan estratégico que equilibra la atención de las rutas turísticas, productivas y rurales.

 En la red primaria —que abarca 950 kilómetros— el plan de recuperación alcanzó 160 kilómetros de pavimento nuevo. Entre las obras clave se destacan la rehabilitación de la Ruta Provincial 307, fundamental para el corredor turístico hacia Tafí del Valle y Amaicha del Valle, y el avance en la intervención en la Ruta 357, en el tramo que conduce a la Ciudad Sagrada de Quilmes. También avanzaron proyectos largamente esperados como la repavimentación de la Ruta 329 en Concepción, la 325 en Monteros, el nuevo puente y 14 kilómetros de la Ruta 323, y la Ruta 344 en el tramo que une Monteros y Soldado Maldonado, entre otras.

Actualmente, se encuentran en plena ejecución la Ruta 331 (Aguilares–Monte Bello), con un 60% de avance; la Ruta 325 (El Cercado–Capitán Cáceres); el nuevo puente de Los Lotes en Estación Aráoz; y el nuevo acceso a la ciudad de Alberdi, además de otras intervenciones.

Este plan de infraestructura es impulsado por la gestión del gobernador Osvaldo Jaldo, quien promueve el desarrollo productivo y social mediante la inversión en conectividad. La cartera responsable de la ejecución es el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público, dirigido por el Ing. Marcelo Nazur, que coordina las acciones con la Dirección Provincial de Vialidad, a cargo del Ing. Pablo Díaz.

 El ministro Nazur se refirió a la complejidad de las obras y al compromiso de la gestión: “Estamos avanzando sobre problemas históricos, que en algunos casos se relacionan con cuestiones hidráulicas y que llevan décadas de demanda. Por eso, la solución no es sólo el pavimento, sino también la planificación profunda. Hoy tenemos 1.300 kilómetros de la red secundaria intervenidos y más de 160 kilómetros de la red primaria. Estamos llevando adelante una planificación integral, que busca aminorar riesgos, cuidar la vida y acompañar los caminos productivos y las oportunidades en cada punto del interior”.

 El Gobierno de Tucumán, a través del Ministerio de Obras, reafirma que el mejoramiento de la red vial es un factor clave que impacta directamente en la competitividad productiva, facilita el acceso a la educación y la salud, y mejora la calidad de vida de las comunidades del interior. La coordinación interinstitucional y el diálogo con el sector productivo se consolidan como pilares para avanzar hacia una infraestructura moderna, segura y duradera.