Aeropuertos Argentina Carga adecua su estructura en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza al incremento del movimiento derivado del e-commerce, el cual registró un salto explosivo desde octubre del año pasado a partir de las medidas adoptadas por el Gobierno nacional para las operaciones de Courier.
Federico Laborde, gerente general de Aeropuertos Argentina Carga, explicó que, si bien el movimiento de cargas general se ha mantenido “estable” a lo largo de los últimos años, con excepción del 2020 cuando se declaró la pandemia del Covid, la explosión durante los meses de noviembre y diciembre del año pasado de la carga courier, los ha obligado a replantear la situación y ponerse a trabajar en este tema.
La explosión del e-commerce obliga a adecuar estructuras en la carga aérea
Laborde, junto a Walter Soiza Piñeyro, Gerente Comercial de Aeropuertos Argentina Carga, mantuvieron en las últimas horas un encuentro con periodistas para detallar el funcionamiento de su unidad de negocios y detallaron que, entre las medidas adoptadas, está el disponer para este año un espacio exclusivo para el movimiento courier.
Con una inversión de 6 millones de dólares, en poco tiempo más las compras Courier contarán con su propio espacio, teniendo en cuenta que su logística y funcionamiento es diferente al de la carga general, aun cuando la distribución de esas cargas se realice en los mismos aviones que el resto.
El concesionario estima que la Terminal Única de Couriers (TUC) estará listo a fin de año y a partir de allí se concentrará la dinámica de esa actividad en un espacio diferenciado.
Detalló el directivo que el movimiento de Courier implica el 5 por ciento del total de cargas, que el año pasado alcanzaron las 80.063 toneladas, pero en materia de bultos, supera ampliamente a la carga general, por lo que si bien representa en toneladas mucho menos conlleva una logística particular debido a la gran cantidad de paquetes que se movilizan.
En los últimos 20 años el de mayor movimiento de cargas aéreas fue el 2010 con 99.956 toneladas y el más bajo el 2020, en plena pandemia y con 60.401 toneladas.
La explosión del e-commerce obliga a adecuar estructuras en la carga aérea
Para este año, las previsiones del sector indican que el trasporte aéreo de carga subirá 5%., de hecho, las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 11,2% en la demanda de carga aérea en el mes de enero, mientras que la capacidad ofrecida en bodega aumentó un 10,6% interanual, según el informe difundido hoy por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
En ese marco, en diciembre, las compras por courier se incrementaron un 23% y en enero escalaron 99%, mientras que en febrero el salto fue del 100%, a tal punto que en enero el courier alcanzó 720.000 toneladas, la cifra más alta de los últimos seis años y en febrero fueron 609.000.
Las cargas aéreas generales tienen su punto central de operaciones en Ezeiza, no obstante los aeropuertos de Mendoza, Córdoba y Tucumán también están en condiciones de procesar carga, pero en lo que hace a los couriers, solo operan en Ezeiza.
La agenda estadística de la tercera semana de enero incluye la difusión del Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE), el Índice de Precios Internos al Por Mayor (IPIM) de diciembre y la variación salarial de noviembre. Los datos permitirán medir el arrastre recesivo del cierre de 2025 y la evolución del poder adquisitivo.
Los fondos, enviados por el consorcio de bancos chinos, permitirán reactivar la construcción del complejo hidroeléctrico en Santa Cruz, paralizado por falta de financiamiento. El monto se destinará al pago de salarios certificados y la continuidad de la obra civil de la central.
La Secretaría de Transporte, a través de la ANAC, sancionó a la aerolínea por incumplimientos en la prestación del servicio durante la primera quincena de enero. La medida responde a las reiteradas fallas operativas que afectaron a miles de pasajeros en distintos aeropuertos del país.
El stock total de obligaciones alcanzó los 455.067 millones de dólares en diciembre de 2025. Según la Secretaría de Finanzas, el aumento responde a la capitalización de intereses, el ajuste de bonos por inflación y nuevos préstamos internacionales.
El Ministerio de Salud Pública de Tucumán informó la realización de dos operativos de aeroevacuación para pacientes que requerían tratamientos específicos en centros de salud de otras provincias. Los traslados fueron supervisados por la Dirección de Emergencias Sanitarias (107) utilizando el equipamiento de la flota provincial.
Ante las altas temperaturas en la provincia, el Ministerio de Salud recomendó intensificar la hidratación y evitar la exposición solar en niños entre las 10 y las 16 horas. Se instó a los padres a vigilar síntomas como sed intensa, sequedad en la boca y temperatura corporal elevada.
La agenda estadística de la tercera semana de enero incluye la difusión del Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE), el Índice de Precios Internos al Por Mayor (IPIM) de diciembre y la variación salarial de noviembre. Los datos permitirán medir el arrastre recesivo del cierre de 2025 y la evolución del poder adquisitivo.
Los fondos, enviados por el consorcio de bancos chinos, permitirán reactivar la construcción del complejo hidroeléctrico en Santa Cruz, paralizado por falta de financiamiento. El monto se destinará al pago de salarios certificados y la continuidad de la obra civil de la central.
El Consejo de Defensa Nacional (CDN) aprobó la revisión de las medidas para el paso al estado de guerra. El organismo aclaró que se trata de un procedimiento administrativo periódico de actualización de logística y movilidad, enmarcado en su doctrina de defensa territorial.
