
El Decano sumó entre sus filas a un experimentado defensor y buscará reforzar uno de los puestos más debiles.
Así lo confirmó a través de sus redes la cuenta oficial de Alpine Team, escudería de la que Franco forma parte.
Deportes07 de mayo de 2025
Inau Ganzburg
En la madrugada de este miércoles se hizo oficial la noticia de que el piloto argentino volverá a rodar, en este caso en el GP de Imola. Tras los malos rendimientos de Jack Doohan, la escudería decidió rotar a los pilotos y apostar por el reserva de más experiencia. Si bien en estos últimos días los rumores venían siendo fuertes, no había ninguna confirmación respecto a esta decisión.
Según lo que se dió a conocer, Franco tendrá cinco carreras para demostrar que puede quedarse con el asiento. La escudería de Alpine contrató al joven corredor argentino a comienzo de año y quedó como uno de los pilotos de reserva del equipo. Ryo Hirakawa, reserva japonés, ya había tenido su oportunidad en uno de los monoplazas durante la práctica libre 1 del GP de Suzuka, pero hasta ahora en ninguna de las carreras se tomó la decisión de que el francés Doohan cediera su asiento de manera definitiva.
Esta decisión es una gran noticia para el deporte argentino. Franco volverá a ser parte de la F1 tras un muy buen rendimiento el año anterior. Será importante ver cómo se desenvuelve en este monoplaza en comparación al Williams que manejó en la temporada 2024. En el campeonato anterior Colapinto logró conseguir puntos para el equipo en uno de los peores autos de la parrilla. Este año tendrá la posibilidad de mostrar su habilidad con otro auto.
El anuncio oficial de Franco
El porqué de esta decisión
Si bien los malos rendimientos de Jack Doohan a lo largo de estas primeras seis carreras son la principal razón del cambio, hay otro factor. El DNF del último GP fue clave para esta determinación pero hay un detalle no menor. Ayer Oliver Oakes, director de Alpine, presentó su renuncia del equipo, esto significó la pérdida del principal apoyo de Jack. Su lugar fue tomado por Flavio Briatore, el gran responsable de que Franco forme parte del equipo francés.
Programación del GP de Imola
Viernes 16 de mayo
-Práctica libre 1 de 8:30 a 9:30
-Práctica libre 2 de 12:00 a 13:00
Sábado 17 de mayo
-Práctica libre 3 de 7:30 a 8:30
-Clasificación de 11:00 a 12:00
Domingo 18 de mayo
-Carrera a las 10:00
La carrera no se podrá ver en vivo ya que Fox Sports la transmitirá en diferido.

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