Economía Por: Redacción19 de abril de 2026

Las ventas de vehículos eléctricos se disparan en los principales mercados europeos

 Las ventas de coches totalmente eléctricos en los principales mercados automovilísticos de Europa aumentaron casi un tercio en el primer trimestre de 2026, ya que los conductores buscaron alternativas a los motores de combustión después de que la guerra en Irán provocara el mayor aumento de los precios de la gasolina en años.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (VEB), un indicador de las ventas, aumentaron un 29,4% con respecto al año anterior, hasta alcanzar casi 560.000 unidades en el último trimestre, y un 51,3% solo en marzo, superando las 240.000 unidades en 15 mercados europeos, según mostraron el lunes los datos recopilados por la asociación comercial E-Mobility Europe y la empresa de investigación New Automotive.

El año pasado, esos mercados representaron el 94% de todas las ventas de vehículos eléctricos de batería (VEB) en la Unión Europea y la Asociación Europea de Libre Comercio, cuyos países se rigen por las leyes de la UE que regulan las emisiones de CO2, según datos del grupo de presión automovilístico ACEA.
"El repunte de las ventas de coches eléctricos en marzo es uno de los mayores avances recientes de Europa en materia de seguridad energética, en un mes en el que la dependencia del petróleo se ha convertido en una verdadera vulnerabilidad", declaró Chris Heron, secretario general de E-Mobility Europe, en un comunicado.
En su comunicado conjunto, las dos organizaciones afirmaron que el medio millón de vehículos eléctricos de batería (VEB) matriculados en el trimestre eran suficientes para reducir el consumo de petróleo en 2 millones de barriles al año.
Según el informe, los cinco mayores mercados de vehículos eléctricos de la región (Alemania, Francia, España, Italia y Polonia) han registrado un crecimiento de más del 40 % en las ventas de vehículos eléctricos de batería (VEB) en lo que va del año. Se estima que el 21,2 % de todos los coches nuevos matriculados en la UE y la AELC en marzo eran eléctricos.
En un informe aparte publicado a principios de abril, New Automotive afirmó que las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (VEB) en Gran Bretaña, el segundo mercado de VEB más grande de Europa después de Alemania, crecieron un 12,8% en el trimestre, impulsadas también por el aumento de los precios de la gasolina, y representaron el 22,5% de las ventas de coches nuevos en el país. Reuters

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