La valorización mensual de la canasta de crianza de la primera infancia, la niñez y la adolescencia en octubre arrojó números que ascienden desde los $441.173 hasta los $557.173, según informó el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC).
En lo que respecta a un menor de un año, la canasta de crianza se ubicó en los $441.173: $137.485 fueron costos de bienes y servicios y $303.687 fueron costos de cuidado, según supo la Agencia Noticias Argentinas.
Con respecto a septiembre, registró un incremento del 0,9%.
Para un niño de 1 a 3 años, el costo de la canasta fue de $524.597 en octubre. Estuvo compuesta por $177.526 de bienes y servicios y $347.071 de cuidados.
Aumentó 1,04% la canasta para un menor de entre 1 y 3 años.
De 4 a 5 años, el número total vuelve a disminuir y se ubica en $443.020, como consecuencia de $226.100 en costos de bienes y servicios y $216.920 en costos de cuidado.
En el décimo mes subió 1,5% y quedó con la mayor variación entre las cuatro canastas.
Por último, la canasta para un adolescente de 6 a 12 años fue de $557.173, en donde $280.478 representaron los costos de bienes y servicios y $276.695 en costos de cuidado.
Subió 1,5% contra septiembre, al igual que la canasta de 4 a 5 años.KAAlCgAmCuEYdxbdP+LZ+A
El estudio del INDEC presenta los datos correspondientes a canastas de crianza de entre 0 a 12 años e incluye tanto el costo mensual para adquirir los bienes como el costo de cuidado que surge a partir de la valorización del tiempo requerido para dicha actividad.
El sector nucleado en Industriales Pymes Argentinos (IPA) advirtió sobre el impacto negativo de la caída del consumo y la presión impositiva en el nivel de empleo. El gremio empresarial solicitó al Ministerio de Economía una mesa de diálogo para implementar controles comerciales y medidas que incentiven la demanda en el mercado interno.
El Ministerio de Economía dispone de 1800 millones de dólares para afrontar los vencimientos que operan el 9 de enero, sobre un total de 4225 millones. Para completar el pago, el Tesoro nacional proyecta utilizar ingresos por concesiones hidroeléctricas y negociar un préstamo REPO, evitando así la emisión de deuda en mercados internacionales.
El tradicional menú navideño para la celebración familiar tuvo un aumento de hasta 44% interanual, con incrementos más significativos en carne, gaseosas y pan dulce, según un estudio privado.
La Dirección de Estadísticas difundió el indicador de acuerdo al relevamiento que realiza cada mes en la provincia.
La Unidad Regional Norte reforzó el patrullaje en el Gran Miguel de Tucumán con 20 vehículos, 15 motocicletas y personal de la Guardia Urbana Municipal. Según datos policiales, el despliegue busca reducir los delitos bajo la modalidad de "escruche" y se extenderá hasta el 3 de enero, cuando inicie el operativo de verano en las villas turísticas.
Durante el período de sesiones ordinarias, el Poder Ejecutivo no logró aprobar proyectos de autoría propia. El balance anual destaca el uso de facultades de veto en siete oportunidades y el rechazo legislativo a cinco decretos, en un año marcado por la falta de acuerdos para establecer una agenda parlamentaria común.
El Ministerio de Economía dispone de 1800 millones de dólares para afrontar los vencimientos que operan el 9 de enero, sobre un total de 4225 millones. Para completar el pago, el Tesoro nacional proyecta utilizar ingresos por concesiones hidroeléctricas y negociar un préstamo REPO, evitando así la emisión de deuda en mercados internacionales.
El Ejecutivo colombiano designó al general Hugo López Barreto como nuevo jefe del Comando General en reemplazo de Helder Giraldo. La reorganización alcanza a ocho cargos jerárquicos en el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, tras registrarse críticas por fallas de inteligencia en ataques recientes en los departamentos de Cauca y Cesar.
El accidente del tren Transístmico ocurrió este domingo en la Línea Z, que conecta los estados de Oaxaca y Veracruz. Es el segundo descarrilamiento que registra el Corredor Interoceánico en menos de un mes, lo que motivó el inicio de una investigación federal para determinar si el siniestro fue causado por exceso de velocidad o fallas en el sistema de frenos.
